Супротек - "MAX 200 NEW" (200 мл) Увеличить

Супротек - "MAX 200 NEW" (200 мл)

Новое

Супротек - "MAX 200 NEW" (200 мл)

Присадки «СУПРОТЕК МАХ-200 NEW» применяются для обработки дизельных ДВС с рабочим объемом от 8 л. Определяется из расчета 5-7 мл ТС на 1 литр моторного масла.

Подробнее

4 000,00 руб

Описание

Характеристики "Супротек MAX 200 NEW" (200 мл)

«СУПРОТЕК МАХ 200 NEW» применяется для обработки дизельных ДВС с рабочим объемом от 8 л. Определяется из расчета 5-7 мл на 1 литр моторного масла.

Количество этапов обработки:
Для ДВС с пробегом до 200 000 км – 2 этапа обработки, для ДВС с пробегом более 200 000 км – 3 этапа обработки, для ДВС с пробегом более 500 000 км - 4 этапа.

Для расчета в моточасах: для генераторов и другого стационарного оборудования 1 моточас – 50 км пробега, для колесных тракторов (техники) 1 моточас – 10 км пробега, для гусеничной спецтехники 1 моточас – 5 км пробега.

Инструкция по применению "Супротек MAX 200 NEW" (200 мл)

Количество этапов обработки:
Для ДВС с пробегом до 200 000 км – 2-а этапа обработки, для ДВС с пробегом более 200 000 км – 3-и этапа обработки, для ДВС с пробегом более 500 000 км  - 4-е этапа.
Для расчета в моточасах: для генераторов и другого стационарного оборудования 1 моточас – 50 км пробега, для колесных тракторов (техники) 1 моточас – 10 км пробега, для гусеничной спецтехники 1 моточас – 5 км пробега.

Порядок применения:

1 этап: Внесение «СУПРОТЕК  МАХ 200 NEW» в рабочее масло из расчета 5-7 мл на 1 литр моторного масла в зависимости от технического состояния. Пробег до штатной замены масла (но не менее 2000 км). В случае значительного загрязнения масла (смотреть по цвету масла на щупе или по масляному пятну на фильтровальной бумаге) перейти ко второму этапу обработки незамедлительно.

Рекомендации (после 1 этапа):

  • Замена масла (при сильном загрязнении двигателя рекомендуется промывка).
  • Замена масляного и воздушного фильтра.

2 этап:  Внесение ТС «СУПРОТЕК  МАХ 200 NEW» в новое масло из расчета 5-7 мл на 1 литр моторного масла. Пробег до штатной замены масла.

Третья и четвертая обработки производится аналогично 2 этапу.

Примечания:

  • Перед внесением ТС «СУПРОТЕК  МАХ 200 NEW» убедиться в наличии осадка на дне банки, ТС тщательно перемешать до полного размешивания осадка (активного рабочего компонента).
  • Внесение ТС «СУПРОТЕК  МАХ 200 NEW» производится в маслозаливную горловину прогретого до рабочей температуры двигателя.
  • Сразу после внесения ТС «СУПРОТЕК  МАХ 200 NEW» запустить двигатель, начать движение и двигаться не менее 20 мин. в любом режиме (штатная эксплуатация).
  • Не рекомендуется применять при механических поломках деталей и неисправной топливной аппаратуре.
  • ТС «СУПРОТЕК  МАХ 200 NEW» совместим с любым типом моторных масел и не меняет их свойств.
  • Для обеспечения постоянного уровня защиты двигателя рекомендуется регулярное применение ТС СУПРОТЕК «MAX 200 NEW» через каждые 300 000 – 400 000 км после основной обработки. Обработка в 1 этап.
  • Для достижения полного уровня защиты автомобиля рекомендуется обработка всех узлов и механизмов трансмиссии, ТНВД, ГУР и ходовой части.
  • Допустимая передозировка при обработке ТС «СУПРОТЕК» не более 50 %.

Эффект от применения "Супротек MAX 200 NEW" (200 мл)

  • Ускорение процесса обкатки двигателя, в т.ч. после капитального ремонта  (за счет адаптивных свойств ТС в оптимизации сопряженных деталей трения);
  • Увеличение ресурса ДВС в 1,5 - 2 раза (за счет уменьшения интенсивности износа деталей);
  • Повышение эффективной мощности ДВС (за счет улучшения качества сгорания топлива, снижения потерь прорыва рабочего газа в картер и снижения потерь на трение);
  • Максимальная защита двигателя от износа, нагрузок, перегрева и во время «холодного пуска»;
  • Облегчение «запуска» двигателя при низких температурах;
  • Не ухудшает эксплуатационные характеристики резинотехнических изделий;
  • Снижение расхода топлива ДВС на 8 – 10 % (за счет восстановления компрессии улучшается качество сгорания топлива);
  • Снижение уровня шумов и вибрации в ДВС на 5 - 10 дБ (за счет выравнивания рабочего процесса по цилиндрам и демпфирования более толстым слоем масла);
  • Снижение эмиссии вредных выбросов отработавших газов ДВС по СО и СН до 50 % (за счет повышения качества сгорания топлива);
  • Возможность недолговременной эксплуатации в условиях масляного голодания.
  • Восстановление функциональных свойств гидрокомпенсаторов.

Отзывы

На данный момент комментариев нет.

Написать отзыв

Супротек - "MAX 200 NEW" (200 мл)

Супротек - "MAX 200 NEW" (200 мл)

Супротек - "MAX 200 NEW" (200 мл)

Присадки «СУПРОТЕК МАХ-200 NEW» применяются для обработки дизельных ДВС с рабочим объемом от 8 л. Определяется из расчета 5-7 мл ТС на 1 литр моторного масла.

Написать отзыв